Летопись Русской Усадьбы

Какие же жаркие страсти кипели вокруг истории с клумбой в Подольске! К счастью, счастливый финал этой истории не заставил себя ждать. Когда в усадьбе Ивановское снимали военно-патриотическую кинокартину «Ильинский рубеж», то территорию бывшего поместья пришлось превратить в самый настоящий плац. Клумба была закрыта специальной тканью, поверх которой была насыпана асфальтовая крошка.

Еще перед началом съемок фильма, режиссерская команда пообещала руководству усадьбы то, что по окончании съемочного процесса клумба в Ивановском будет полностью восстановлена по старинным чертежам. И вот, обещание выполнено. Информационным сопровождением этого события занимался портал podolsk.ru, который приводит любопытные сведения об этом процессе.

Уже во время съемок подольский архитектор Сергей Царев разработал профессиональный дизайн реставрации клумбы, использовав рисунок XIX века. Теперь парадная клумба Ивановского полностью повторяет свой исторический оригинал. Привязку элементов на местности производили через аэрофотосъемку. Особый акцент был сделан на пяти элементах клумбы, представляющих шляпу-треуголку — символ ушедшей галантной эпохи, и пяти элементах-подковах, ведь именно подкова является символом улицы Большой Ивановской (ныне Парковой), сейчас соединяющей памятник Подольским курсантам и усадьбу "Ивановское".

Помощники проекта, восстанавливавшие парадный двор и клумбу, по окончании съемок вывезли 500 кубометров мусора. Для дальнейших работ им было предоставлено 300 кубов грунта и 200 кубов чернозема, 28 кустов ярко-красных роз — Подольским комбинатом благоустройства (руководитель Максим Митрохин), мраморная крошка для оформления элементов подковы — подарок депутата горсовета Владимира Нелюбина, 500 кв. м рулонного газона — вклад учебно-производственного центра "Каприз" (завуч Ольга Шкункова). Для клумбы было куплено свыше 150 кустов низкорослой белой хризантемы, имитирующей белый мех на ярко-синих треуголках. Оформлением занималась ландшафтный дизайнер Людмила Жукова и дружный коллектив Подольского комбината благоустройства с сотрудниками музея, общественными помощниками и волонтерами. Оформлением занималась ландшафтный дизайнер Людмила Жукова.

- Когда на клумбе, теперь уже следующей весной, появится обилие цветов, заблагоухают кусты роз Floribunda, которых, к сожалению, сохранилось очень мало, то клумба заиграет новыми красками. – рассказала редакции информационного портала сотрудник усадьбы Ивановское Марина Морозова.

Как вы считаете, получилось ли у режиссеров, судя по фото, вновь вернуть клумбе ее исторический вид? Старинные фото и чертеж вы сможете увидеть ниже.



( Collapse )

В Москве прошла акция «День без турникетов», которая подарила москвичам возможность посетить самые знаковые музеи, достопримечательности и познавательные мероприятия столицы. В этом году огромное внимание участников акции было приковано к промышленной архитектуре. А все потому, что команда «МосПромАрт» специально к этому событию подготовила несколько по-настоящему классных и оригинальных экскурсий. Это были и автобусные, и пешие, и даже...водные туры.

Во время вечерней поездки по маршруту «Индустриальная Яуза» туристы увидели эффектные архитектурные комплексы заводов «Кристалл» и «Элетрозавод». Впервые группа МосПромАрт так подробно осмотрела комплекс бывшего Казенного винного склада №1 на Самокатной улице, а затем еще познакомилась с архитектурой СВАРЗа в Матросской Тишине, ЛеФОРТа на Электрозаводской, Сыромятнического шлюза на Яузе, а также – знаменитых «Artplay» и Винзавода.

Пожалуй, самой яркой и необычной экскурсией, прошедших в рамках Акции, стала экскурсия в День индустриальных знаний. Команда «МосПромАрт» провела ее в рамках «Проммарафона» с использованием различного вида транспорта и точек обзора. Благодаря задействованию двухпалубного теплохода 112 туристов смогли услышать рассказ о 32 знаковых для Москвы старинных производствах и транспортных объектах, некогда составлявших славу отечественной промышленности. Путешественникам предложили новый взгляд на промышленную составляющую столицы. Им показали Москву-реку как на логистическую артерию, сыгравшую важную роль в развитии московской промышленности, когда на берегах реки вырастали корпуса мануфактур, река снабжала их водой, по реке приходило сырьё, а до появления железных дорог река позволяла вывозить товары.

Я тоже стал участником многочисленных мероприятий, прошедших в рамках «Дня без турникетов». Совместно с автором проекта «МосПромАрт» и директором «Школы наследия» Инной Крыловой мы выступили перед представителями туристической сферы и поклонниками промышленной архитектуры с мастер-классом «Все, что нужно знать об индустриальном туризме и развитии промышленного инкаминга».

Акция «День без турникетов» завершилась экскурсией «Краснокирпичные кластеры» фестиваля Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы.

Если вы по каким-то причинам пропустили эти экскурсии – не стоит переживать. Уже совсем скоро – 12 сентября, мы проведем совместную экскурсию по Москве под названием «Текстильные империи Цинделя и Бахрушиных. 200 лет истории лучших мануфактур Российской империи». Ее стоимость составляет всего 650 рублей. Забронировать билет в тур можно здесь.

И, конечно же, в этом году нас еще будут ждать загородные путешествия «Промпоезда». 15 сентября 2мы будем ждать вам на экскурсии «Фабричные контрасты. Раменское, Гжель, Электросталь». Стоимость – 2900 рублей. Спешите забронировать места!

А вы принимали участие в акции «День без турникетов»? Какие промышленные здания и предприятия столицы нравятся вам больше всего? А какие старинные объекты производства Подмосковья и России вы хотели бы увидеть своими глазами?




( Collapse )