Рядом с усадьбой Кусково, в парке на противоположной стороне, рядом с платформой "Плющево" (тогда Шереметевская) находился дачный поселок Шереметевка. Владельцы дачных участков на свои деньги в 1901-1903 гг. построили деревянный храм преподобного Сергия Радонежского. Около храма в 1931г. были похоронены железнодорожники, погибшие во время крупной аварии. Церковь в 1930-е годы снесли, а на месте этого захоронения построили стадион "Фрезер". Могилы оказались на месте стадиона. Дома в дачном поселке еще сохранялись в 1950-1960-е годы. В одном из таких домов со своим яблоневым садом рядом со стадионом жили мои дедушка, бабушка, дядя и мама. Давайте вместе посмотрим на старые фотографии Кусково, Плющево, Шереметевки, поищем уничтоженную церковь на старых картах и погуляем по осенней усадьбе...
Так выглядел вид на Большой дворцовый пруд, остров и главный дом усадьбы Кусково в 1940 году. |
1940 год. |
| Кусково поздней осенью в 1960-х годах, первый лед и голые липы на острове. |
1960-1967 годы. Первый лед, в кадре виден островок Графского пруда с вековыми липами. Источник: Семейный архив Автор: Смольяков А.Р |
| В 1975 году на острове сохранялись три старые липы. Вдоль берега возле главного дома новые посадки. |
1975 год. |
| А во так остров выглядел на прошлых выходных 13 октября 2013 года. |
2013 год, осень. |
Отойдем от усадьбы на запад. Из зарослей кусковского лесопарка проглядывает станция Кусково. Станция была открыта еще в далеком 1861 году. |
6. |
| Вот прекрасная фотография 1967 года, сделанная на станции Кусково. |
1967 год. Станция Кусково Источник: Архив Селисской Н.В. Автор: Урванова В.Н. |
| Рядом со станцией находился клуб железнодорожников. |
1969 год. Клуб около станции Кусково, находился на Клубной улице. Адрес снимка: 3-я Музейная ул. Источник: Архив Селисской Н.В. Автор:Минашкин В.Ф. |
| Пройдем по Рассветной аллее, которая тянется вдоль железной дороги в сторону Плющево. |
9. |
Рассветная аллея раньше называлась у́лицей Че́хова в честь А. П. Чехова (1860—1904). В 1960 году посёлок Кусково (в составе города Перово) вошёл в состав Москвы, а 13 апреля 1967 года для устранения одноимённости с улицей Чехова (ныне — улица Малая Дмитровка) аллея была переименована и получила современное название по предложению жителей района |
10. |
| Рядом со станцией Кусково пикниковая зона. |
11. |
Пройдя по Рассветной аллее, поворачиваем налево на ал. Первой Маевки. Здесь находится станция Плющево. Станция была образована в XIX веке в 1894 году. До 1930 года станция называлась «Шереметьевская», так как находилась на землях Шереметевых, чья усадьба «Кусково» расположена неподалёку. В 1930 году станция была переименована в честь первого председателя военно-революционного комитета Московско-Казанской железной дороги Павла Плющева. |
12. Справа стадион "Фрезер", слева место церковного кладбища. |
| В 1930 году переименовали станцию в Плющево, сломали деревянную церковь Сергия Радонежского. |
13. |
| Если идти от стадиона налево к станции Плющево, то буквально через 50 метров по левую сторону находился храм и далее дачи. |
Это был деревянный храм преподобного Сергия Радонежского, он был построен в 1901-1903 годах в дачном посёлке Шереметевка (иногда пишут Шереметьевка) на средства землевладельцев, графов Сергея и Дмитрия Шереметевых. Автор храма - архитектор Иван Тимофеевич Барютин. Храм снесён, стоял в Кусковском тупике, во владении №9 (сейчас это Кусковский просек). К сожалению, про храм и про судьбу клира после революции ничего не сохранилось, закрыт в 1931г. и снесен. |
14. Шереметевка. Кусковский просек. Храм преподобного Сергия Радонежского. Источник: Копия у Михаила Золоторёва и Марии Нащокиной. Фотограф: "Московские церковные ведомости", иллюстрированное приложение за 1905 год |
Кстати, дальше по железной дороге в дачном поселке Вешняки находилась собственная дача архитектора Владимира Николаевича Семёнова (1874 - 1960), построенная в стиле модерн. Архитектор, уроженец Кисловодска, после окончания Петербургского института Гражданских инженеров отправился добровольцем (на стороне бурских повстанцев) на Англо-Бурскую войну. В 1907 году вернулся из Африки в Россию. В Москве постоянно жил с 1912 года. С 1913 года служил архитектором правления Московско-Казанской железной дороги. Построил в 1912-1914 гг. с архитектором А.Таманяном город-сад у станции "Прозоровская" (ныне "Кратово"). В 1930-1934 гг. - Главный архитектор Москвы. Семёнов остался в истории, как замечательный педагог, пионер советского градостроения. Дача в посёлке Вешняки Московско-Казанской ж/д - была одной из самых крупных. Всего в поселке было около 300 дач. Дачники построили летнюю эстраду, площадки для игры в теннис, крокет, мяч. В 1913 году было открыто Общество благоустройства посёлка, располагавшегося с двух сторон от железной дороги. |
15. Дача архитектора Семёнова. |
| Если входить в стадон со стороны Кусковского просека, то стадион "Фрезер" был построен на месте кладбища. |
16. Вход на стадион "Фрезер". |
| Вот так раньше выглядел кусковский просек, справа храм Сергия Радонежского, а слева уже в 30-х годах был построен стадион. |
1900-1917. Дорога от ст.Шереметевки (Плющево) в сторону Дворцового пруда в Усадьбе Кусково. Справа вход в Храм Преподобного Сергия Радонежского. |
| Вот так выглядело Кусково до строительство дачного поселка Шереметевка. |
1878 год. |
| Потом появилась платформа Шереметьевская (сейчас Плющево) и закипела дачная жизнь. На карте 1925 года скорее всего отмечена церковь в Вешняках, а не деревянный храм преподобного Сергия Радонежского в дачном посёлке Шереметевка. |
1925 год. |
| На карте 1931 года поселок еще называется Шереметьево и отмечена церковь Сергия Радонежского. |
1931 год. |
| На карте 1940 года видно место церкви (южнее стадиона на 50-100 метров) и стадиона, но к тому времени церкви уже не было. |
1940 год. |
| В 1968 году вдоль железной дороги видны остатки старого дачного поселка. В одном из таких домов рядом со стадионом жили мои дедушка, бабушка, дядя и мама. |
1968 год. |
Около храма были в 1931г. похоронены железнодорожники, погибшие на линии во время крупной аварии. Теперь на месте этого захоронения как раз стадион "Фрезер". Могилы были точно на месте стадиона. |
1977 год. Плющево Стадион Фрезер матч по хоккею с мячом 1977 год. |
В ночь с 7 на 8 сентября 1930 года на подмосковной платформе «Перерва» (сейчас находится в московском районе Марьино) произошла железнодорожная катастрофа которая прогремела на весь СССР.
8 сентября 1930 года в 3 часа 43 минуты на платформе «Перерва» Курской железной дороги поезд № 52 врезался в хвост поезду №64.
На месте погибло 13 человек, тяжёло ранено было 37, из которых впоследствии трое умерло, легко ранено 12 человек. Пострадало 5 детей в возрасте от 4 до 7 лет. Почитать детально можно здесь. |
23. Фрагмент статьи о крушении в газете «Гудок». |
Под влиянием катастрофы писатель Демьян Бедный написал фельетон «Перерва», который был опубликован уже 11 сентября (по другим данным — 10 сентября) 1930 года в газете «Правда». Этот стих стал одним из предметов критики писателя, его травли. Даже когда Демьян Бедный направил Сталину жалобу, то получил от него критичный ответ, читайте здесь.. |
24. Фрагмент статьи о крушении в газете «Гудок». |
| В скором времени не стало дачного поселка, все старые дома в Плющево были уничтожены, а жителям дали прекрасные квартиры в хрущевских новостройках. |
25. Вид на усадьбу Кусково. |
26. |
Рядом с прудом в советское время находилось большое кафе «Лето». Долго стояло в руинах. Пару лет назад кто-то начал его восстанавливать. Но после того, как возведённая крыша после большого снегопада рухнула, всё опять стоит в запустении. Сейчас руины спрятали... |
27. Руины старого кафе. |
| Желаю всем солнечной осени. |
28. |
Ссылки
http://ouranopolis.livejournal.com/78348.html |
http://oldmos.ru/http://www.razumov.biz/foto/manor/kuskovo3/old/photo/view/20615 |
Спасибо, есть что добавить?
Journal information